Jaguar XJR
Проект мечты или приятные воспоминания молодости?
⠀
«Мой первый авто», «Лучшая семейная машина», «Та самая тачка» - у больших проектов почти всегда есть богатая предыстория. Такой подход - это не попытка добавить пафоса, а лишь проявление высоких чувств к своему автомобилю. И не важно, дорогой он или дешевый - это полноценная часть владельца, которой хочется поделиться.
⠀
Наш сегодняшний герой именно таков. Знакомьтесь, перед вами Jaguar XJR. Владелец обожает свой авто. Он подошел к восстановлению с максимальной ответственностью. Закупались только оригинальные детали за баснословные деньги. Все, что можно было поменять, заменили.
⠀
«Мой первый авто», «Лучшая семейная машина», «Та самая тачка» - у больших проектов почти всегда есть богатая предыстория. Такой подход - это не попытка добавить пафоса, а лишь проявление высоких чувств к своему автомобилю. И не важно, дорогой он или дешевый - это полноценная часть владельца, которой хочется поделиться.
⠀
Наш сегодняшний герой именно таков. Знакомьтесь, перед вами Jaguar XJR. Владелец обожает свой авто. Он подошел к восстановлению с максимальной ответственностью. Закупались только оригинальные детали за баснословные деньги. Все, что можно было поменять, заменили.
Восстановление автомобиля началось с кузовного цеха и малярной камеры. Цвет кузова был выбран оригинальный. Глубокий изумрудный. Когда все работы по кузовне были закончены, автомобиль приехал к нам.
⠀
Салон мы получили заранее. Поэтому к прибытию авто он был практически готов. Взгляните на цвет. Нам пришлось с максимальной осторожностью заниматься всеми работами, тк белый не прощает ошибок.
• Шумоизоляция. Произвели полную шумоизоляцию салона.
• Потолок. Перетянули в Алькантару: потолок, солнцезащитные козырьки, стойки, крышку люка. Даже дверные уплотнители затянули в Алькантару. Потолочные ручки теперь в натуральной коже.
• Салонный пластик. Весь салонный пластик перекрашен в черный матовый цвет.
• Шпон. Освежили шпон во всем салоне. Перелачили и притонировали.
• Пол. Заказали и уложили новый автомобильный, черный ковролин с хорошим ворсом. Также изготовили новые автомобильные коврики черного цвета, с ворсом 13 мм.
• Салон. Ну и напоследок, самое интересное. Как Вы уже могли заметить, у сидений частично изменился крой. За основу взят дизайн Mercedes-Benz S-klass.⠀
Для пошива салона, была выбрана самая белоснежная кожа. В первую очередь сделали фигурную перфорацию необходимых элементов. Чтобы разбавить белоснежный салон, добавили черный кант на сиденья и дверные карты.⠀
На передних сиденьях установили клеше как по заводу. Верх дверных карт и верх торпедо перетянули в кожу черного цвета. Также обновили руль, Air Bag и ручку АКПП.
• Ленты ремней безопасности тоже не остались без внимания. Заменили на белоснежные – в цвет салона.
• Потолок. Перетянули в Алькантару: потолок, солнцезащитные козырьки, стойки, крышку люка. Даже дверные уплотнители затянули в Алькантару. Потолочные ручки теперь в натуральной коже.
• Салонный пластик. Весь салонный пластик перекрашен в черный матовый цвет.
• Шпон. Освежили шпон во всем салоне. Перелачили и притонировали.
• Пол. Заказали и уложили новый автомобильный, черный ковролин с хорошим ворсом. Также изготовили новые автомобильные коврики черного цвета, с ворсом 13 мм.
• Салон. Ну и напоследок, самое интересное. Как Вы уже могли заметить, у сидений частично изменился крой. За основу взят дизайн Mercedes-Benz S-klass.⠀
Для пошива салона, была выбрана самая белоснежная кожа. В первую очередь сделали фигурную перфорацию необходимых элементов. Чтобы разбавить белоснежный салон, добавили черный кант на сиденья и дверные карты.⠀
На передних сиденьях установили клеше как по заводу. Верх дверных карт и верх торпедо перетянули в кожу черного цвета. Также обновили руль, Air Bag и ручку АКПП.
• Ленты ремней безопасности тоже не остались без внимания. Заменили на белоснежные – в цвет салона.
Пн - Пт с 11:00 до 19:00 (СБ, Вск - по согласованию)
info@hhcustom.ru
Санкт-Петербург, ул. Салова 53 корп.1 (Ст.м. Бухарестская)