Превратили "скромный" салон Porsche 911 в кастомный шедевр в стиле юбилейной версии 911 S/T

В ходе затяжных дискуссий, мы перебрали множество вариантов. Основные концепции, между которыми выбирали были: салон изумрудного цвета, темно-синий в стиле старых Porsche и лесной орех юбилейного 911 S/T. Собственно на последнем варианте мы и остановились.

Первым делом мы нашли опциональные сиденья с увеличенной боковой поддержкой и максимальным количеством регулировок. Дальше начался настоящий хардкор. В оригинальном салоне S/T центра сидений идут из запатентованного материала, который Porsche не продает. Вообще никак. Что делать? Сдаться и сшить обычный салон? Не в наших правилах. Мы долго экспериментировали, узнавали. Вплоть до того, что узнавали возможно ли изготовление аналогичной ткани. И оно возможно, но только в количестве от 4х и более километров, что нам со всем ник чему. Мы нашли решение, которое на наш взгляд выглядит даже круче оригинала. Взяли оригинальную итальянскую Алькантару и сделали на ней лазерную гравировку и пустили на центра сидений и дверные вставки. Стиль S/T выдержан на 100%.

Следующий уровень сложности — панель с часами на торпедо. По заводу наша панель вообще не предназначена для перетяжки. Она монолитная. Чтобы сделать красиво, мы ювелирно вырезали сетки, перетянули панель кожей и аккуратно вживили родные сетки обратно. Получив результат ничем не уступающий опциональному кожаному хронометру.

А теперь — про дверные ручки. И тут скрывается самый сочный инженерный нюанс. С завода у Porsche в топовых комплектациях ручки дверей идут монолитные и полностью в коже. Наши же ручки в базовой комплектации были разборными: наполовину кожаные, наполовину — прорезиненный материал. Нам поставили принципиальную задачу повторить с топовых версий. Мы изящно решили этот вопрос. Отсканировали основание, отрисовали в специальной программе недостающую часть и напечатали её на 3D-принтере. Мы срастили напечатанную деталь с родной и получили идеальную монолитную ручку полностью готовую к перетяжке.

Вместо стандартного клейма "Exclusive Manufaktur" по просьбе любимого заказчика мы нанесли особенное тиснение— Porsche. Hellhound Manufaktur.

В итоге перед нами абсолютно новый автомобиль. Салон, где каждый миллиметр, к которому прикасается владелец — это благородная кожа, премиальная алькантара и ручная работа. Мы в Hell Hound Custom обожаем такие масштабные проекты. Любим вызовы, сложные инженерные задачи и капризные материалы. Чем сложнее задача, которую ставит перед нами заказчик, тем выше растет наш опыт. Спасибо за это доверие!